11 cosas “tremendas” de las chicas en lo barcos

“Tremenda” es también Liz, capitana de los US Coast Guards, que describe en su web once particularidades de las chicas que trabajan en los barcos de chárter. Aquí solamente traduzco los once puntos, para los detalles (y fotos) recomiendo un paseo por su página, eso sí, en inglés: http://www.moxieandepoxy.com/girls-work-on-boats/

1. Arreglamos problemas mecánicos.

2. Lucimos marcas blancas en nuestro bronceado.

3. No sabemos nunca dónde estaremos al final del día.

4. No nos dan asco los vómitos.

5. Somos solucionadoras de problemas.

6. No nos gusta la arena.

Liz dice que es ¡su pesadilla! pero yo prefiero no hacer una encuesta entre capitanes y marineros.

7. Utilizamos términos y señales náuticas también en tierra.

8. Somos unas malhabladas.

9. Ayudamos a otras mujeres.

10. Sabemos dejar pasar las cosas.

11. Podemos trabajar muchísimas horas por poquísimo dinero.

No son tan “tremendas” ¿o sí?

Eola Team en Baleares: un nuevo proyecto que navega por tu bienestar

Teresa Pou y Mercedes Jiménez son las promotoras de una nueva iniciativa empresarial relacionada con el bienestar emocional y la navegación. Un proyecto de mujeres destinado a las mujeres. Nos han pedido que lo demos a conocer.

eola

El proyecto comenzará con el programa EOLA NAVEGA que se desarrollará en Baleares: 24 horas de iniciación a la vela y 24 horas de sesiones de grupo en donde las mujeres participantes adquirirán las habilidades necesarias para afrontar con éxito situaciones nuevas. Una vez finalizada esta parte del programa las mujeres que lo deseen podrán seguir navegando como parte del equipo de vela EOLA TEAM.

Teresa y Mercedes nos recuerdan una frase de Albert Einstein que dice así: “si buscas resultados distintos, no hagas siempre lo mismo” y que consideran que es aplicable a su proyecto. Una mujer normalmente sabe lo que quiere pero para iniciar el cambio necesita una red social que la apoye. Teresa y Mercedes están dispuestas a crear esa red social.

Navegando se aprende que no solamente se necesita un equipo en el que poder confiar, sino también que el papel de cada uno de los tripulantes es importante para llegar a buen puerto.

Y eso es lo que deseamos desde aquí a la iniciativa de Teresa y Mercedes, una buena salida, buenos vientos y una feliz llegada.

Más información en su web: http://www.eolateam.com

Sail the world: un seminario con sesión “sólo para mujeres”

Pertenezco desde hace años a una asociación francesa de navegantes -que navegan o pretenden navegar alrededor del mundo- denominada Sail the World. Realmente merece la pena visitar su página www.stw.fr (sólo en francés).

En los próximos días tendrá lugar un seminario en el que participa Jimmy Cornell con el sugerente título “Preparación para la navegación de altura en crucero”. Por desgracia me es imposible acudir, ni por tierra ni menos aún por mar, ya que el seminario se celebra en París. Como el programa es francamente apetecible, estoy dispuesta a disfrutarlo en mi imaginación.

Empezamos con unos cafés y unos croissants, y listos para escuchar las primeras ponencias de la mañana:

El crucero de altura en la actualidad. ¿Cuántos barcos y cuántas personas están navegando en estos momentos? ¿En dónde? ¿Qué perfil tienen los navegantes? ¿Cuáles son sus motivaciones?   _/)_   La vuelta al mundo en catamarán: empezamos con un cruce del Atlántico y acabamos dando la vuelta al mundo (emoticono de asombro)  _/)_  Las principales rutas. Planificación: Europa-Caribe-Europa. Pasando el canal de Panamá y más allá  _/)_  Las pequeñas alegrías de la vida cotidiana en crucero.

Por la tarde, inaudito, ¡una sesión sólo para mujeres! Así lo indica el programa: “Las mujeres en el crucero de altura. Sesión reservada para las mujeres con el objeto de intercambiar sus puntos de vista y su visión del crucero”.

Y para que los hombres no se aburran y no se amontonen en el bar, al mismo tiempo se programa una sesión especialmente dedicada a los hombres: “Como llevar a buen puerto un crucero en pareja” (emoticono de “estos franceses me encantan”).

Aperitivo y cena.

Al día siguiente, más ponencias sobre temas igualmente interesantes: utilización de pilot-charts, autonomía a bordo, meteorología, intervenciones médicas en zonas aisladas, patologías más corrientes a bordo, comunicaciones, presupuestos, seguros, formalidades, elección del tipo de barco…

¿Para cuándo un seminario similar más cerquita? Lo lanzo al aire. O mejor en su correspondiente botella.

Discusiones de pareja

Sumergidos estos días en la ya clásica discusión de pareja en estado pre vacacional -¿nos vamos al mar o a la montaña?-  yo me he decantado por el mar, él por la montaña. El enfado ha sido considerable porque monamour me ha dejado esta imagen, acompañada de una tierna nota que decía “¿y cómo te ves tú?”:

female sailors

Me defiendo y ataco por el flanco darwinista:

Evolución

-Esto me pasa a mí por enamorarme de una mujer inusual. Seguro que ésta es tu concepción de una pareja perfecta -replica monamour.

Pareja

-Mira, monamour, no sé sí soy una mujer inusual, pero sí de armas tomar… mucha potencia y escasa maniobrabilidad. Para que te hagas una idea, si fuese un barco, sería éste:

monicamaría

Y aquí perdí la batalla. Es lo que pasa cuando conoces a un ex capitán de la mercante.

Los ebooks náuticos de Patricia Brizuela

Patricia Brizuela se define como navegante periodista, no como periodista navegante. Entre las prioridades de Patricia el orden de los factores sí parece ser determinante…

Uno de sus últimos proyectos, al que deseo el mayor de los éxitos, es una web de ebooks náuticos. No me voy a extender en explicaciones ni detalles, sino que simplemente voy a invitaros a navegar por ella.

http://ebooksnauticos.com/

¡Feliz travesía!

Cuando menos te lo esperas

En aquella época me encontraba prácticamente anclada a tierra. Si bien es cierto que todavía continuaba participando en algunas regatas sociales, también lo es que había abandonado mis proyectos de navegación au grande large. Lo de navegar “hasta las letras”, que según un amigo navegante significa navegar hasta donde termina la carta, hasta donde están las letras, e incluso, si uno se anima, continuar navegando un poco más aún, formaba ya parte de mi pequeña historia personal de lo que pudo haber sido y no fue.

Ocupada en la reforma integral de una minúscula casa al borde del… Mediterráneo -recordemos que por mucho que se insista la cabra (de mar) no tira al monte- recibí un whatsapp inesperado:

¿Cómo te van las cosas? Hemos retomado el proyecto de cruzar el Océano. Saldremos en noviembre. ¿Sigues interesada en enrolarte?

Imaginad el efecto bulldozer que un mensaje así puede provocar en una persona como yo, que en aquel mismo instante se encontraba en la marabunta de un viernescomidagratis de Ikea, repitiendo como quien recita un mantra “al que se pierde tres veces en Ikea le convalidan el Camino de Santiago, al que se pierde tres veces en Ikea le convalidan etc. etc.”.
Continuará…
(Espero que sí).

2014-05-04 08.51.04